近日，2024年中關村論壇年會在北京盛大開幕。身為科技界的重量級人物，雷軍也出席了這次論壇，並就新能源汽車市場的競爭及小米汽車的策略發表了自己的看法。面對新能源汽車市場的激烈競爭，雷軍在論壇上被問及小米為何只推出一款車型時，他坦誠地表示：「實話實說，我們就是置之死地而後生。如果集中力量仍然做不好，那也只能接受現實。

他進一步指出，目前汽車產業的同質化競爭現象嚴重，小米在研究過程中常聽到「多生孩子好打架」、「蒼蠅腿也是肉」等說法。

他認為，車企應該更重視精準定位，避免盲目追求產品線的豐富性，而應聚焦於打造精品車型。

雷軍也透露了小米汽車在未來幾年的市場佈局計畫。他表示，在未來的三年裡，小米汽車將主要聚焦在國內市場。

他強調，小米本身是一個高度國際化的公司，擁有全球化的商業佈局和營運經驗。儘管目前的主要目標是國內市場，但他相信三年後進軍國際市場不會太晚。

談到國內電動車市場的發展趨勢，雷軍表示贊同「過去十年是電動化的十年，下半場是智慧化的十年」的觀點。電動車的核心競爭力在於智慧化，而智慧化所涉及的技術領域廣泛且複雜。這正是小米汽車的競爭優勢。

他列舉了智慧駕駛、智慧座艙、小愛語音控車以及智慧生態等作為小米汽車的技術亮點，並表示這只是小米汽車智慧化策略的一部分。

在談到小米汽車發售初期的心路歷程時，雷軍坦言自己經歷了兩種強烈的情緒交織。一方面，他感受到了媒體對小米汽車進行的各種殘酷測試的壓力，這對他來說像是「地獄」般的體驗；另一方面，小米汽車的銷售情況卻異常火爆，這讓他感到驚喜和欣慰。他表示，過去的28天對他來說像是夢境一般，銷售成績好得令人難以置信。