在2024北京車展上，寧德時代發表全新超充電池產品－神行PLUS電池。據悉，神行PLUS電池是全球首個兼顧1000公里續航及4C超充特性的磷酸鋰電池。

神行PLUS電池在電芯結構設計上，採用一體成型外殼結構，大幅提升電芯內部的空間利用率；並且在CTP 3.0的基礎上進行拓撲結構優化，神行電池系統能量密度首次突破200Wh/ kg大關，達到205Wh/kg，實現整車續航力超1000km。

中國汽車流通協會數據，2024年4月上半月，我國新能源乘用車零售滲透率首度突破50%。這意味著，每賣出兩輛車，就有一輛是新能源。有觀點認為，在汽車產業掀起的新能源轉型背後，是消費者對於更長續航力、更快補能方式日益增長的需求。

為此，寧德時代這次發表的神行PLUS電池，也實現了補能速度的提升。據悉，神行PLUS充電峰值功率超過700kW，相比一般國標快充提高4～6倍，充電10分鐘即可補能600km續航。

在此基礎上，寧德時代攻克了磷酸鐵鋰材料低溫充放電性能難關，使神行PLUS在零下20℃的極端溫度下充電效率提升50%，充電時間快一倍，低溫全SOC區間功率提升50 %。

自2023年8月寧德時代發布神行超充電池以來，其超充電池取得市場良好回饋。截至2024年4月，全新極氪001、小米SU7 Pro、星紀元ET、廣汽AION Y Plus等搭載神行電池的車型陸續發表上市。

不僅如此，記者了解到，為方便新能源車主用車，寧德時代將搭建國內最大的超充服務平台，將攜手華為、星星充電、雲端快充、蜀道新能源等企業，正式啟動建構神行超充網路。

寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥透露，寧德時代也將推出業界首個神行車主俱樂部。高煥告訴記者，依托售後服務體系，寧德時代線下600多家實體服務店，涵蓋31個省級行政區，271個地級市，將為神行車主提供道路救援，電池檢測、維護等全方位服務。