馬斯克一張嘴，竟把特斯拉盤後股價拉升了13.38%，令華爾街眾人嘖嘖稱嘆。就在周二美股盤後，特斯拉公佈了2024年第一季財報。雖然財報營收未達預期，利潤大幅下降，明星產品賽博卡車（Cyber​​truck）還處於召回危機，但投資人們仍然感到熱血沸騰，為馬斯克在業績會上畫的一個個「大餅」買單。

財報顯示，特斯拉第一季營收為213億美元，低於預期的214.8億美元，年減9%，創下2012年以來的最大跌幅。此外，第一季獲利為11億美元，較2023年第一季下降了55%。

然而，在業績會上，特斯拉展示了將整合到特斯拉產品中的叫車程序，並宣布將提早發布新車型，其正在開發的機器人出租車網絡進展也十分不錯。該公司執行長馬斯克也強調，特斯拉是AI機器人公司，而不是汽車公司。

這些五花八門的「套路」讓市場十分買單。 Investing高級分析師Thomas Monteiro指出，特斯拉的財報中，尤其是特斯拉加速低成本汽車開發的計劃，顯然緩解了市場的部分擔憂。

特斯拉在財報中指出，公司已經更新未來的車型陣容，將新車型的推出時間提前，原先對外宣布的時間是2025年下半年開始生產。這些新車型，包括更多經濟實惠的型號，能在與現有車型相同的生產線上生產。

他也表示，這些消息可能顯示馬斯克將再次把精力集中在特斯拉，這對股東來說是個好消息，因為馬斯克表現出需要在壓力下改變方向的意思。迷魂計？

在盤後上漲11%之前，特斯拉股價今年以來已累計下跌超過40%，達到2023年1月以來的最低水平，因為市場對交付疲軟、競爭加劇以及該公司持續降價的擔憂。

本月早些時候，特斯拉公佈第一季汽車交車量年減8.5%。

在討論了第一季的營運挑戰，包括紅海供應鏈中斷等問題後，馬斯克在電話會議上表示，第二季會好得多。

特斯拉開始獲得早期銷售自動駕駛系統FSD的收入，根據Siena Capital汽車分析師Chris Redl估計，本季FSD確認的遞延收入高達7億美元，占到特斯拉汽車收入的4.3%。

此外，馬斯克也提到特斯拉的人工智慧和自動駕駛技術，稱其今年稍後將會授權給一家或多家競爭對手使用。

這些美妙藍圖被描述得栩栩如生，更重要的是，特斯拉團隊信心滿滿的態度確實感染了不少投資者。特斯拉財務長Vaibhav Taneja週二強調，未來一定很光明，特斯拉只需要度過現在這個艱難時期就能到達目標。

但也有人拒絕喝馬斯克團隊的這碗「迷魂湯」。 Freedom Capital Markets首席全球策略師Jay Woods表示，特斯拉看起來很有希望，但公司歷史上出現過多次“跳票”，特斯拉正變得不太可信。不過若其能夠兌現承諾，這確實會是個巨大的進步。