4月23日週二美股盤後，全球市值最大的汽車製造商特斯拉發表2024年第一季財報。儘管當季調整後EPS為每股收益45美分，低於預期的52美分，營收213億美元也低於預期的223億美元，並維持2024年「明顯更低的」汽車產量/交付量增速指引，但公司表示將加速推出更廉價的經適車型，「打臉」前幾日取消研發Model 2的媒體報道，盤後股價飆升8%。

有分析稱，平價特斯拉Model 2的計畫被視為實現馬斯克銷售成長雄心的關鍵。他曾在2020年表示，特斯拉希望到2030年銷售2,000萬輛汽車，是全球最大汽車製造商豐田汽車目前銷量的兩倍。

特斯拉週二收漲1.8%，週一曾跌3.4%至142.05美元，刷新2023年1月以來的15個月新低，在七日連跌期間累跌近19%，今年以來累跌近42%，是標普500成分股中跌幅第二深。一季股價曾跌29%，為2022年底以來最大跌幅，也是本公司2010年IPO以來的第三季跌幅。

財報發布前，華爾街分析師對特斯拉的共識評級為“中性”，目標股價175.67美元，較當前股價還有21%的漲幅空間。其中11人評級“買入”，3人推薦“持有”，4人建議“賣出”。