一段影片顯示，特斯拉加速踏板上的襯墊可能會滑落並卡在車內裝中，導致踏板”100%踩下並鎖定在全油門狀態”，特斯拉因此暫時停止交付該車型並召回了每一輛Cyber​​truck。現在，今天在加州特斯拉活動上拍攝的影片和特斯拉自己的維修指引文件證實了用鉚釘固定踏板的鉚接安裝，並向我們展示了具體的操作方法。

雖然亞倫-卡什在X 上發布的影片稱這是在長灘舉行的”Cyber​​ Takeover”活動中演示的”35 秒召回修復”，但影片開始時所需的鑽孔夾具已經就位。

把它放在踏板上後，特斯拉的工人按照規定鑽了一個孔，並安裝了一個鉚釘來固定踏板墊，這樣踏板墊就不會因為製造過程中”未經批准的改動”而脫落，因為這種改動會使踏板墊比預想的更滑。

特斯拉發布的服務公告顯示，該過程還有其他一些必要步驟，包括在工作開始前測量”鋁製油門踏板墊底部與踏板底板底部之間的距離”。如果踏板墊底部與踏板底部的距離為5 毫米或更遠，那麼他們就應該更換整個踏板總成。

修復工作一旦全部完成，技術人員會用鏡子檢查工作狀況，並清理工作過程中在客戶價值9.9 多萬美元的卡車上留下的任何碎屑。