比亞迪進軍高階汽車領域，將對特斯拉、福斯等歐美車商造成壓力。 4月16日，中國電動車製造商比亞迪（002594.SZ、1211.HK）推出了三款高階車型，預計將與特斯拉（TSLA.O）等車廠競爭。

三款新車均為比亞迪旗下方程豹品牌系列，包括旗艦SUV豹8，以及兩款概念車：SUV Super 3、跑車Super 9，更多細節將在4月25日北京車展上公佈。

去年夏天，比亞迪推出了高端品牌方程式豹，並發布首款SUV車型“豹5”，售價區間為30-40萬元。公司表示，豹5交車量已達2萬輛。

豹5的價格直接對標特斯拉Model Y，後者在中國起售價約30萬元。

目前，比亞迪多數車款售價均低於3萬美元（約22萬元），低價策略已獲得回報。過去一年，比亞迪低價車型銷量成長約60%，高階車型銷量成長約14%。比亞迪佔中國純電動車市場約25%的份額。

比亞迪進軍高階汽車領域，將對特斯拉、福斯等歐美車商造成壓力。

特斯拉汽車沒有售價低於3萬美元的車款。過去12個月，特斯拉向中國客戶交付約60萬輛汽車，較去年同期成長超過25%。不過，銷量成長正在放緩——根據乘聯會數據，今年一季度，特斯拉中國汽車銷量為13.24萬輛，年減3.6%。

福斯汽車過去一年在中國市場的電動車交車量成長44%，第一季銷量成長超過90%。 2023年第一季是大眾中國銷售的相對低點。

截至4月17日收盤，比亞迪港股股價下跌0.68%，恆生指數收盤微漲0.02%。特斯拉股價於4月17日下跌1.06%，當日納斯達克指數跌幅為1.15%。

來源：財經雜誌| 傑克·丹頓（Jack Denton）、艾爾·魯特（Al Root）

編輯| 曹妍