梅賽德斯-奔馳發布電動「最後一哩路」交付方案:SUSTAINEER
近日,賓士推出了一款名為SUSTAINEER的技術示範車。這款車基於梅賽德斯-奔馳的eSprinter全電動貨車打造,融合了多項創新技術,旨在實現車輛全生命週期的碳中和。
透過與柏林貨運自行車製造商ONOMOTION的合作,SUSTAINEER將全電動貨車與電動貨運自行車結合,打造了一種新型的貨物配送方式。在這種模式下,eSprinter被設計成一個移動的微型倉庫,負責將預先包裝在特殊容器中的貨物運送到電動貨運自行車上,然後由自行車完成“最後一英里”的配送,將貨物送至收貨人手裡。
值得一提的是,這種貨物轉移過程只需幾分鐘即可完成,並在很大程度上提高了配送效率。此外,SUSTAINEER也具備高效能熱效率,能夠減少高達50%的能源消耗,同時其前端模組過濾器可減少55%的粒狀物排放,有助於改善空氣品質。
ONO電動貨運自行車也表現出色,續航里程可達25公里,且配備的1.4kWh電池可提供高達6公里/小時的牽引輔助。這些技術創新不僅提高了配送效率,也為環保旅遊做出了積極貢獻。
梅賽德斯-奔馳在設計這些創新和技術解決方案時,已經考慮了批量生產的可能性,以便在未來的梅賽德斯-奔馳廂式貨車中廣泛應用。公司表示,透過SUSTAINEER技術演示車,他們正在為未來最後一英里的送貨運輸匯集許多創新概念,並且一些技術正在進行密集測試,以期實現批量生產。