第二艘國產大型郵輪下塢開始搭載總中國郵輪開啟大量化建造
根據央視新聞報道,第二艘國產大型郵輪今天在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢,開始搭載組裝。進入船塢後,船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起,郵輪建造全面加速,船體將快速成型。
中國船舶外高橋造船總經理助理大型郵輪專案建造總監陳劍威介紹,首製(艘)船交船之後,二號船這次下塢也標誌著我國郵輪這個領域批量化設計建造能力基本上形成了。
據悉,第二艘國產大型郵輪相較愛達魔都號的「尺寸」更大、設備更先進,相較於首艘船總噸位增加0.64萬噸,達到14.19萬噸,總長增加17.4米,達341米。
客房數量也增加了19間,達2144間,並且新增了2套脫硫系統和5套先進環保系統設備,讓整船航行更加綠色環保。
同時,船上配置了高達16層的生活娛樂區域,設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐廳、藝術走廊等豐富的休閒娛樂設施。
透過優化設計佈局,第二艘國產大型郵輪的公共區域和戶外活動休閒區域面積也增加到了25599平方公尺和14272平方公尺。
按照計劃,第二艘國產大型郵輪將於2026年底前命名交付。