當地時間週五，據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，特斯拉宣布召回3878輛2024年電動皮卡Cyber​​truck，因車輛油門踏板可能卡住導致意外加速，增加了碰撞的風險。美股盤前，特斯拉股價一度跌近3%。

NHTSA表示，特斯拉售後服務部門將免費更換或維修油門踏板總成，車主將會在六月透過郵寄的信件得到關於此次召回活動的通知。

特斯拉執行長馬斯克在社群媒體上回應稱，特斯拉在處理這個問題時會表現的「非常謹慎」。此外，特斯拉向NHTSA報告說，他們並不知曉有任何與此問題相關的事故或傷害發生。

該公司聲稱，在3月31日首次收到了一名客戶的油門踏板故障報告，隨後在4月3日收到第二起故障報告。在進行了一系列測試後，該公司於4月12日決定進行召回。

除了更換或維修所有現有Cyber​​truck油門踏板之外，特斯拉還告知NHTSA，他們已經開始使用新的油門踏板生產Cyber​​truck。

這表明特斯拉正在採取積極措施來解決油門踏板的潛在問題，不僅包括已經交付給消費者手中的車輛，還包括那些正在運輸過程中或到達交付中心但尚未交付的車輛。透過這些措施，特斯拉希望確保所有Cyber​​truck車輛在交到消費者手中時都是安全可靠的。

據悉，特拉斯在2024年第一季發起了三次召回，影響約240萬輛汽車，其中包括了Cyber​​truck。

然而，大多數與特斯拉召回相關的問題通常都是透過空中軟體更新(OTA)來解決的。這意味著，特斯拉可以透過網路直接向車輛發送軟體更新，而不需要車主將車輛送到服務中心進行實體檢查或維修。

特斯拉這款造型奇特的電動皮卡於去年11月正式上市，此前由於生產問題和電池供應緊張，Cyber​​truck上市日期不斷被推遲。

目前，關於Cyber​​truck的銷量仍然是個謎題，特斯拉可能會在今年的第一季財報中發布其生產和交付情況。

馬斯克先前預測，特斯拉需要12到18個月的時間才能開始大規模生產不鏽鋼材質的Cyber​​truck。同時，他也提醒說，Cyber​​truck在2025年之前年產量不太可能達到25萬輛，但其訂單量已經超過200萬。

本周有報導稱，特斯拉推遲了這款電動皮卡的交付日期，但沒有說明原因，目前無法確定受到影響的買家數目。

目前尚不清楚是什麼原因造成交付延遲。但至少有一位Cyber​​truck車主在社群媒體上說，他的油門踏板曾在踏板上的一塊面板脫落時卡住。