北京時間4月16日，昨天下午馬斯克發布全球郵件，郵件顯示特斯拉即將在全球裁員10%的員工，但一些工人直到來到在公司才意識到他們被解雇了。此次大規模裁員對工程師和生產人員都產生了較大影響。

一名員工稱，在內華達州斯帕克斯的特斯拉工廠，由於需要檢查工牌，週一上午需要排大約兩個小時的隊伍才能進入工廠。在裁員之前，特斯拉在全球僱用了14萬多名員工，其中包括內華達州工廠的3,000多名工人。

兩名工作人員稱，此前，保安人員在現場檢查工人的工牌，通常不會直接掃描，但在周一上午，弗里蒙特工廠的工人被保安告知，如果掃描他們的工卡不起作用，意味著他們被解僱，將單獨用麵包車送回。

工廠四名員工表示，被解僱的特斯拉員工在周日晚上透過個人電子郵件收到通知，並撤銷他們對特斯拉系統的存取權限。電子郵件中表示，裁員將立即生效，工人將在48小時內收到有關辭退費用的資訊。

而在宣布裁員當天，至少有兩名高階主管從公司辭職。動力系統和電氣工程高級副總裁Drew Baglino和公共政策和業務發展副總裁Rohan Patel在X上表示，他們已經離開了特斯拉。