跨越四十年的圖片展示建築物和鋪裝道路是如何蔓延到愛爾蘭鄉村的
跨越四十年的圖片展示了建築物和黑色路面是如何蔓延到愛爾蘭鄉村的。都柏林是愛爾蘭的社會和經濟中心。全國約40%的居民居住在都柏林,以面積和人口計算,都柏林是愛爾蘭最大的城市。但都柏林市中心的垂直範圍相對較短。與香港或紐約的高樓大廈不同,都柏林的城市景觀主要由低層建築組成。雖然向上擴展的空間有限,但都柏林已經向外擴展,進入了鄉村地區。
1984 年11 月25 日大地遙感衛星5 號拍攝的愛爾蘭都柏林衛星影像。
2022 年11 月18 日拍攝的愛爾蘭都柏林衛星影像,Landsat 8。
都市發展與衛星觀測
這些圖像顯示了1984 年(上圖)和2022 年(下圖)之間城市地區的發展程度。這些影像分別由大地遙感衛星5 號和大地遙感衛星8 號獲取,採用假彩色,以突出植被區(綠色)和建築區(灰色和棕色)之間的差異。都柏林的發展密度相當低,即使在城市地區也保留了一些綠色。
歷史擴張和城市無計畫擴展
根據歐洲環境署的數據,從20 世紀50 年代末到20 世紀90 年代,都柏林的實際佔地面積翻了一番。在2022 年的圖片中,城市區域遠遠超出了橫跨利菲河的都柏林市中心。
城市地區的成長或”城市無計畫擴展”是由一系列社會和環境因素造成的。雖然都柏林市中心區的建築密度高於週邊地區,但由於政策規定城市以低層建築為主,因此市區內的建築很少超過五、六層。據歐洲環境署稱,隨著都柏林的發展,高昂的房價驅使居民遷移到郊區。個人對大型獨戶住宅的偏好也導致了都柏林郊區的發展,這些住宅往往靠近主要公路和鐵路。在2006 年的一份報告中,該機構發現都柏林是歐盟城市中擴張最明顯的城市之一。
城市發展與環境影響
目前,全球一半以上的人口居住在城市,而城市的發展方式會對週邊景觀產生影響。垂直(”向上”)發展的城市可以在同樣的佔地面積內容納更多的人口,並減少對汽車交通的依賴。另一方面,”向外”發展的城市可能會犧牲自然生態系統或農業用地。都柏林最近的擴張大多取代了農業區,其次是自然區。
20 世紀末的快速發展
都柏林在20 世紀80 年代和90 年代經歷了快速的城市發展,尤其是在城市週邊地區。歐洲的研究人員發現,1986 年至1996 年間,都柏林城市邊緣地區的人口成長速度超過了整個城市的人口成長速度。在此期間,大都柏林地區的人口增加了約4%,而都柏林南部城市邊緣地區的人口增加了約10%,北部芬格爾地區的人口增加了21%。研究人員假設,新道路的建設推動了住宅和商業向城市外圍發展。
美國國家航空暨太空總署地球觀測站的圖片,由Wanmei Liang 利用美國地質調查局提供的Landsat 資料製作。