根據外電報道，本週發布的新數據顯示，第一季特斯拉Model Y 銷量占美國所有電動車(EV) 銷量的三分之一以上。凱利藍皮書的汽車銷售數據顯示，第一季電動車銷售成長放緩，儘管市場領導者特斯拉也未能倖免於這些影響，但這家美​​國汽車製造商的銷量仍遠遠領先競爭對手。

雖然特斯拉的整體銷量佔整個電動車細分市場的51.3%，但Model Y獨領風騷，以96,729 輛的銷量佔了總體35.4% 的細分市場份額。

特斯拉的Model 3 轎車以11.3% 的細分市場份額緊隨Model Y 之後，而排名前五的其他車型包括福特野馬Mach-E（3.5%）、Rivian R1S（2.9%）和福特F-150 Lightning（ 2.8%）。

然而，第一季電動車在所有汽車銷量中的市佔率降至7.3%，低於第四季的8.1% 和2023 年全年的7.6%。

Cox Automotive 產業洞察總監Stephanie Valdez Streaty 表示：2024 年第一季美國電動車銷量下降，這是自2020 年第二季以來首次出現季度環比下滑。

「正如預期的那樣，特斯拉的銷量受到了打擊，影響了整體市場動態。然而，少數品牌的電動車銷量大幅增長，同比增長超過50%。正如1 月份所述，我們將2024 年稱為更多之年。我們將繼續看到起起落落。

去年，特斯拉的Model Y 和Model 3 佔據了美國電動車銷量的一半以上，而在美國以外，Model Y 於2023 年繼續成為全球最暢銷的汽車。

就在該數據發布幾週前，有報道指出，全球31 個國家的電動車(BEV) 普及率已達到關鍵轉折點，並且提前實現了旨在在未來六年內逐步淘汰燃油汽車銷售的電動汽車銷售目標。