當美國國家航空暨太空總署（NASA）重返月球時，其太空人將乘坐由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和豐田公司提供的加壓露營車。這輛雙人車是美日太空探索協議的一部分，該協議包括將第一批日本太空人送上月球。

美國國家航空暨太空總署（NASA）在月球上建立永久性人類存在的計畫開始變得像一場汽車展，也像科學考察。太空總署最近授予了開發一種開放式露營車的合同，用於在月球上搭載宇航員，不過這種車很小，駕駛員和乘客都必須穿著太空服。同時，日本宇宙航空研究開發機構和豐田公司正在開發的車輛是一個移動前哨站，乘員可以在襯衫袖子環境中生活和工作長達30 天。

車輛將使用太陽能板為燃料電池補充能量日本宇宙航空研究開發機構

這款新型露營車的尺寸為6.0 x 5.2 x 3.8 公尺（19.7 x 17.1 x 12.5 英尺），將由氫燃料電池提供動力，輔以太陽能板，透過將廢水轉化為氫氣和氧氣來回收。據估計，它的航程為10000 公里（6200 英里），將用於探索南極地區。

根據2024年4月9日美國國家航空暨太空總署局長比爾-納爾遜（Bill Nelson）和日本文部科學大臣森山正仁（Masahito Moriyama）在華盛頓特區美國國家航空暨太空總署總部簽署的新協議，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）將提供該飛行器，而美國國家航空暨太空總署（NASA）將於2031年將其作為阿特米斯七號（Artemis VII）任務的一部分運往月球。載具送達後，這個加壓的”遠距離家園”預計將運行10 年。

除此之外，新協議還將見證第一位日本太空人前往”Gateway”半月形前哨站，還有兩位太空人將成為第一位在美國國家航空暨太空總署（NASA）的任務中踏上月球的非美國太空人。

“隨著日本和美國與國際和行業合作夥伴攜手前往月球表面和更遠的地方，加壓漫遊車將對整個阿耳特彌斯架構做出有力的貢獻。”日本宇宙航空研究開發機構表示將隨時準備協助文部科學省，利用我們的科學和技術專長推動這項工作，在月球上建立可持續的人類存在。