我國保持的世界最快高鐵速度即將被打破，打破這個紀錄的，同樣是來自我國擁有100%自主智慧財產權的CR450。根據央視新聞報道，CR450將於今年正式下線，它將原有營運速度由350公里/小時提升至400公里。

CR450試驗畫面

值得一提的是，使用永磁、鎂合金、碳纖維等新材料，CR450滿載「體重」從500多噸下降到460多噸，實現「瘦身」。

同時，牽引功率從9600千瓦上升到11000千瓦，體重輕了、體力卻強了。

今年1月，國鐵集團透露，今年將完成CR450的樣車製造並進行型式試驗，這標誌著我國3年前啟動的CR450技術創新計畫取得了突破。

據了解，復興號列車目前三個速度等級為CR400/300/200。

數字表示最高時速，持續時速分別對應350、250及160公里/小時，適應高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。

CR450也意味著其最快穩定速度能達到450公里/小時，持續時速為400公里。

北京到上海是我國最繁忙的鐵路線之一，目前最快需要4個多小時。

未來透過CR450將再次大幅壓縮，從北京到上海可望2.5小時通達。