日前，有部落客曝光了一組別克GL8插混版的實車照片。與現款車型相比，外觀沒有太大變化，但其最大的不同是，搭載了1.5T引擎與電動馬達組成的插電式混合動力，也是別克GL8的首個綠牌版本。

據官方先前透露，全新別克GL8混動版搭載通用全新一代PHEV智電插混系統，綜合續航里程超過1000公里。

同時，該系統的電池採用奧特能標準開發，具備超過3300次的循環壽命。

動力方面，新車的0-100公里加速時間提升了15%，動力更強，油耗更低。

據悉，別克GL8此前一直是國內MPV市場的“銷量王者”，但在比亞迪騰勢D9推出之後，GL8的霸主地位遭到挑戰。

騰勢D9去年以累銷119182輛的成績，首次打敗別克GL8，奪得中國MPV銷冠之位。

此次，別克GL8推出插混版，開始與騰勢D9 DM-i同一維度競爭，其能否重新坐上「中國MPV老大」之位，還需市場給出答案。