最新的研究報告顯示，貶值最快的前十名車型中有五款是電動車，其中包括賓士EQS。該報告評估了美國市場在2024年1月至3月期間超過160萬輛新車和二手車，涵蓋了2023年和2024年的車型。

在這份報告中，所謂的「二手車」是指行駛里程在13476英里以內的車輛，通常被認為是一年使用的平均里程。

除了賓士EQS外，日產Leaf位居第二，平均貶值15,786美元，貶值比例達45%。

賓士EQS一年內貶值近一半

阿爾法羅密歐Giulia緊追在後，貶值率為33.4%，平均貶值16297美元。起亞EV6以33.3%的貶值率位居第五，平均貶值18,081美元。

在保值率最高的車型中，賓士大G的貶值率僅2.3%，平均貶值4,587美元。

路虎攬勝在一年後的二手市場上，平均售價甚至比新車高出2.8%。

調查者指出，電動車的價格明顯下降，而二手混合動力車的保值率較高。這表明全電動車的需求減弱，而混合動力車仍然是許多人的首選。