針對特斯拉第一季銷售量大幅下跌遭受批評，並將對手比亞迪的銷售進行對比，馬斯克在X上回應表示，「他真是個白痴，連自己是個白痴都不知道。比亞迪的銷量較上季度下降了42%。對每個企業來說這都是一個困難的季度。”

根據先前報導，在全球範圍內，特斯拉今年第一季交付了386,810輛汽車，遠不及美媒的平均預期，創下了七年來的最大預期落差。雖然這項銷售數據令人失望，但它還是超過了比亞迪的同期銷售。比亞迪週一稱，該公司在第一季售出了大約30萬輛純電動車，季減43%。

「這是一場史詩級災難，不論是交付量，還是戰略層面，」韋德布希證券公司分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)週三接受采訪時表示，「這可能是馬斯克和特斯拉在過去四五年中最具挑戰性的時期之一。”

中國乘聯會週二稱，特斯拉今年3月份在中國預計交付了89,064輛汽車，高於2月份的60,365輛(這是自2022年12月以來的最低水平)，與2023年3月的88,869輛基本持平。根據推算，特斯拉去年第四季在中國的市佔率從第一季的10.5%降至6.7%左右。