近日，威馬汽車第一次債權人會議在上海市第三中級人民法院舉行。根據重整案提及的審計報告，威馬科技集團經審計後帳面資產總額為39.88億元，負債高達203.67億元，已嚴重資不抵債。

重整案附表也顯示，除去國家稅務總局上海市青浦區稅務局的266.32萬元，威馬拖欠的員工薪資、賠償金和福利金超過4000萬元，人均債權金額超過10萬元。

在普通債權人中，除去國家稅務總局上海市青浦區稅務局的158.13萬億元，威馬汽車拖欠供應鏈、市場服務、銷售和其他服務等合作夥伴的金額高達17.34億元，平均債權金額為1000萬元。

其中，涉及的公司有科大訊飛、特來電、比亞迪、藍色遊標、米其林、德賽西威等知名公司。

據悉，威馬汽車官微最近一次發聲是在今年1月3日，威馬官方表示，上海市第三中級人民法院已受理了威馬集團的預重整申請。

重整期間，意向策略投資者普遍認為，儘管威馬集團目前正面臨流動性危機，但在產品技術、產業鏈、市場營運和製造能力等方面，仍具備一定的價值和潛力。

威馬集團將積極配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢復經營能力，以更好地保護和實現廣大用戶、員工、股東、債權人等各方的合法權益，實現良好的社會效果和經濟效益。

不過，威馬汽車創辦人沈暉，已連續個多月未在國內露面，去向成謎，有媒體報道稱其已遠走海外。