日本的”SLIM”月球登陸器克服了難以置信的困難，在經歷了月球夜晚的嚴寒和黑暗之後又恢復了生機。2月25日，日本宇宙航空研究開發機構證實，它已暫時恢復了與太空船的通訊。

半個多世紀以來，太空船一直在月球上著陸，但很少有太空船能在黑暗寒冷的月夜中倖存下來。當太陽落山，14 天的夜晚開始時，太陽能板沒有光線為電池充電，溫度驟降至-208 °F（-133 °C）。這種強烈而持久的寒冷對太空船系統–尤其是電子設備和電池是非常殘酷的。這種折磨的通常結果是著陸器損毀，任務終止。

有些太空船和儀器包在這種情況下倖存了下來，但這些太空船和儀器包上都裝有無線電熱發電機，可以提供能量或熱量，以防止設備凍結。然而，於2024 年1 月19 日著陸的SLIM 沒有這樣的設備。更糟的是，當它在月球表面著陸時，它被彈了起來，落地姿態並非之前所預期，這使它無法為電池充電，除了在太陽正好處於合適位置的短暫時間內。

日本宇宙航空研究開發機構的工程師們曾希望，當月球日回歸時，SLIM 可能會甦醒，但這更多的是一種希望和樂觀的表達。不過，這並不妨礙日本宇宙航空研究開發機構向SLIM 發送訊息，期待得到回應。2024年2月25日，SLIM收到了回复，顯示SLIM已經復活。

這一點尤其令人吃驚，因為SLIM 不僅熬過了夜晚，而且直到月晝很久之後，電池才有足夠的電量使通訊系統聯機，這表明現代電子設備比以前更加堅固耐用。

不幸的是，這結果是喜憂參半。SLIM 現在要面對的不是黑暗和寒冷，而是光和熱。白天的溫度計高達250 °F（121 °C），系統過熱會讓設備與地面失去無線電聯繫。希望隨著月球下午的到來，較低的溫度能讓登陸器重新啟動。