電動車新創公司法拉第未來（FF）在2月25日表示，該公司計劃進行一拆三的反向股票分割，以使其重新符合上市要求。法拉第未來此次股票整合預計將於2月29日生效，這將是該公司在五個月內第二次反向拆股。去年，現金緊縮和供應鏈問題使該公司的市值縮水了近99%。2月23日，法拉第未來股價收在0.09美元，市值約1,100萬美元。

納斯達克曾在去年12月向這家總部位於加州的公司發出了警告函，稱其股票在連續30個交易日的交易價格低於交易所規定的1美元最低交易價格，因此該公司的股票將面臨退市風險。在截至去年9月的季度中，法拉第未來的季度虧損額為7，805萬美元。

法拉第未來執行長Matthias Aydt在2月26日表示，該公司將「優先考慮現金流收支平衡，而不是產量，以避免過快擴大生產規模，這一直是許多競爭對手面臨的問題」。

研究機構Canalys在今年1月預測，全球電動車市場的成長速度預計將從2023年的29%放緩到今年的27.1%。幾天前，法拉第未來的競爭對手Rivian和Lucid在應對電動車需求停滯的同時，都預測2024年的產量將低於預期。

除了法拉第未來之外，另一家電動車企業Nikola的股價也低於1美元，同樣面臨退市風險，遠低於2020年6月上市幾天後創下的80美元高點。