今天才年初三已經有不人開始回程了，而這其中就包含了餘承東。從安徽老家會深圳，1000多公里餘承東駕駛問界M9返程，其在朋友圈也是曬出了自己駕駛的經歷，全程智能駕駛。根據餘承東的說法，今天早晨駕駛問界M9從安徽老家回到深圳，在上午11 時過後抵達九江長江二橋，全程1314公里，已經開了400公里。其從出家門開始“全程一路智能駕駛”，直呼“完全沒事幹，很輕鬆”。

不過中途，餘承東座車的智慧駕駛功能還被兩度關閉：中間一次手長時間離開方向盤，被罰了一次三分鐘（不允許使用），後又被罰了一次導致智能駕駛無法使用。

餘承東只能藉著前去休息區上廁所的機會恢復智慧駕駛，「好想能把這個離手檢測功能取消啊！」不僅如此，餘承東在評論區也吐槽說，「法規又滯後技術發展了，應該在DMS攝像頭（駕駛員監控系統的縮寫）判斷駕駛員未睡覺就可脫手。”

他也分享了另一個目前「智駕不如人駕」的場景：在霍邱郊外快速路上，有一種在路口「紅/黃/慢」交替顯示的燈，見到黃變紅時，M9就煞車，緊接著又變黃，又繼續加速行駛，不像人類知道那是交替閃爍顯示的交通燈。