福特汽車週二公佈的第四季業績超出華爾街預期，並宣布計劃推出一款更小的下一代電動車，與特斯拉即將推出的「Model 2」競爭，該公司股價在盤後交易時段飆升了逾6%。福特宣稱，將為消費者在汽油車、混合動力車和電動車之間提供“廣泛的選擇”，以此向競爭對手通用汽車和特斯拉發起衝擊。該公司表示，今年計劃削減約20億美元的成本，並宣布發放特別股利。

福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在業績公佈後的電話會議上表示，2023年的業績“穩定”，但福特還遠未完成。 「我們在成長、獲利和收入方面都處於有利地位。

他說，福特將減少在大型電動車上的資金投入，提供更少的大型電動車，並專注於在下一代平台上生產的小型電動車。

「我們所有的電動車團隊都非常關注成本……因為最終的競爭將是價格實惠的特斯拉和中國的原始設備製造商，」法利說。

福特週二公佈第四季虧損5.26億美元，合每股13美分，去年同期為獲利13億美元，合每股32美分。剔除一次性項目，包括與退休金和其他退休後福利相關的稅前虧損後，該公司當季每股獲利29美分，遠遠超過FactSet調查的分析師平均預期的12美分。

營收從去年同期的440億美元增加至460億美元，遠高於分析師平均預測的431億美元。

福特預計2024年調整後息稅前利潤為100億至120億美元，調整後自由現金流為60億至70億美元。資本支出預計在80億至95億美元之間。

福特表示，電動車部門今年預計將產生50億至55億美元的息稅前虧損。

該公司還宣布了第一季每股15美分的常規股息和每股18美分的補充股息，將於3月1日支付給截至2月16日登記在冊的股東。