近日，有海外媒體通報，德國一家經銷商（Gregory Brudny）因從中國進口到德國市場22台大眾ID.6 CROZZ車型，而遭到德國大眾的起訴，起訴原因是中國和歐洲不屬於平行銷售管道，依照規定，ID.6 CROZZ只能在中國生產和銷售。

根據報告，這家德國經銷商進口的22輛大眾ID.6 CROZZ已經支付所有關稅，並且車輛的所有程序並未違反當地的相關法律，這22台新車完全可以在德國合法上牌上路。但德國大眾表示，進口的ID.6 CROZZ在大眾的體系內是不允許在中國市場以外的地方進行銷售，同時德國大眾官方向法院起訴並要求禁止出售這些新車，以及進行銷毀。目前，這些新車被扣押在法院倉庫，等待最終的判決。

根據目前的資訊分析，德國這家經銷商之所以從中國進口這22台ID.6 CROZZ，主要是因為相較於德國本土的其他同級別車型，價格更低，且歐洲市場並不提供ID. 6 CROZZ車型；另外ID.6 X和ID.6 CROZZ在中國的起售價為33700歐元，相比在德國銷售的ID.4車型的40335歐元起售價還要更低，但車輛的空間大小卻大了很多。如果將國產ID.6 CROZZ進口到德國市場銷售，可賣到6萬歐元左右，即使加上運輸費和關稅成本，仍能獲得可觀的利潤。