根據比亞迪汽車官方微訊號1月31日消息，2024年1月30日，比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車工廠的土地預購協議，匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多·彼得、匈牙利塞格德市長博特哥·拉斯洛、中國駐匈牙利大使龔韜、比亞迪董事長兼總裁王傳福出席簽約儀式，這標誌著比亞迪在歐洲地區的本土化進程取得了新的實質突破。

在簽約儀式期間，西雅爾多外長表示，「比亞迪決定將第一個歐洲新能源乘用車工廠建在匈牙利，這是匈牙利歷史上最大也是最重要的投資項目之一，項目的建設將進一步加強匈牙利的經濟地位，鞏固長期經濟成長的基礎，強化匈牙利在全球電動車轉型中的地位。匈中央和地方政府將為比亞迪整車廠計畫提供各方面支持，推動計畫早日投產運作」。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，「作為全球最大的新能源汽車企業，比亞迪很樂意把我們高度先進的工藝和高度自動化的產線帶入匈牙利，助力當地汽車電動化轉型。未來，透過在地化生產製造， 比亞迪將加速打造具有歐洲在地化品牌屬性的產品， 與歐洲形成更緊密的商業交流和互補合作，共同推動產業綠色低碳轉型和全球永續發展」。

匈牙利位於歐洲大陸的心臟地帶，汽車工業發展歷史悠久，擁有發達的基礎設施和成熟的產業基礎。在全球汽車產業轉型過程中，比亞迪在匈牙利不斷耕耘，早在七年前就建造了比亞迪在歐洲的第一座純電動大巴工廠，再到如今建設新能源乘用車工廠，比亞迪將持續拓寬並深化在匈牙利的本土化計畫合作，共同推動歐洲汽車產業綠色轉型，秉持落實「為地球降溫1°C」的願景。

根據證券時報，比亞迪在歐洲市場的佈局最早可以追溯至1998年，彼時比亞迪在荷蘭鹿特丹成立了第一家海外分公司，主要做手機電池及零件業務，此舉為比亞迪在海外市場特別是歐洲市場的業務拓展奠定了基礎。此後，比亞迪又在海外探索了以商用車為先導的出口路徑。

2021年，比亞迪正式宣布了「乘用車出海」計劃，加速了在海外市場的佈局。截至目前，比亞迪的汽車已銷往全球六大洲的70多個國家和地區。據悉，在歐洲市場，比亞迪的車型分別在挪威、德國、英國、法國、義大利、西班牙等地銷售。

1月29日，比亞迪發布2023年業績預告顯示，期內公司預計實現淨利290億元—310億元，比上年同期上升74.46%—86.49%；預計實現扣非淨利274億元—297億元，較上年同期上升75.22%—89.92%。

對於業績成長，比亞迪在業績預告中表示，2023年，新能源汽車產業持續保持高速成長態勢，公司新能源汽車銷售再創歷史新高，進一步鞏固了全球新能源汽車銷售第一的領先地位。儘管行業競爭更為激烈，公司憑藉品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，盈利實現大幅改善，展現了強大的韌性。

民生證券汽車首席分析師崔琰認為，比亞迪業績表現堅挺，得益於出口銷量的成長，特別是2024年第四季的出口量，持續帶動了利潤。

公開數據顯示，2023年比亞迪新能源汽車累計銷售量達302.4萬輛，較去年成長61.9%。其中，2023年全年比亞迪汽車出口共24.3萬輛，較去年同期成長334.2%。

展望2024年，崔琰判斷，比亞迪出海業務預計在歐洲、東南亞、澳新等地迎來快速發展，2024年出口量可望達到50萬輛。

截至1月31日收盤，比亞迪（002594）報170.73元，當日跌幅0.72%，市值4,970.2億元。