根據航空工業集團，1月24日，「吉祥鳥」AC332、AC352兩型直升機在黑龍江佳木斯的建三江濕地機場「會師」成功，並依專案計畫分別進行試飛工作。其中，AC352直升機進行低溫載重試飛，預計在-25℃至-40℃的低溫環境中試飛20飛行小時，以獲得低溫環境下全機重要零件的飛行實測載重和應力資料。

本試飛所獲得的數據將用於全機定壽件的使用壽命重新評定，解決初始壽命相對保守的問題，降低使用維護成本，提高經濟性，提高市場競爭力。

截至目前，AC332直升機已基本完成調整試飛工作，累計飛行約200架次，包括直升機速度、高度和重量重心的擴展以及直升機平衡特性、靜穩定性、動穩定性、近地面機動等平台能力試飛。

在進行適航驗證試飛的同時，也根據氣象條件結合完成了高寒摸底試飛。

AC352（Z15）是一型中型多用途直升機，符合最新國際適航標準，應用大量成熟先進技術，性能優勢突出，2022年7月26日成功取得中國民航局頒發的型號合格證。

AC332則是航空工業全新研發的一款4噸級先進雙發多用途直升機，2023年在天津完成全狀態首次飛行，已與首發用戶簽訂24架採購協議和意向協議，預計2025年取得型號合格證，並完成首批交付。

AC332符合CCAR-29最新適航要求，採用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架和蛤殼式後艙門佈局，可搭載10名乘客。

此外，AC313A直升機已在漠河完成了發動機低溫起動試驗，發動機空中重啟試驗，環控系統試驗及直升機懸停性能、部分平飛性能、空速及旋翼轉速等試驗試飛工作，有效試飛時間約20小時。

試飛結果顯示，直升機起動系統在-40°C左右起動成功率100%。

環控系統溫度全程運作正常，駕駛艙溫度15°C以上，大幅提升了高寒地區使用者體驗。

直升機在低溫環境下飛行性能優秀，飛行品質良好。

自轉狀態操縱負載適中，最大起飛重量13.8噸極限後重心，最大飛行速度（指示空速）達340千米/時，可以更好滿足用戶對大型民用直升機性能需求，達到了高寒試飛目的。