根據日本媒體報道，本田的中國本部長五十嵐雅行在接受採訪時稱，今年將在中國實施大規模的人員優化。同時在銷售減少、產能過剩的情況下，本田將壓縮固定費用，加緊為向純電動車轉型做準備。

去年11月，廣汽本田裁員了900人，對此其表示：“有一些員工是正常解除勞動合同，但我們沒有再招人。”

不僅如此，還要推進新一輪裁員，裁員對像不僅包括四輪車業務，還包括兩輪車和通用引擎業務。

五十嵐也強調：“ 2024年仍將繼續向新能源車轉型和降價競爭，受降價的影響，包括混合動力車在內的燃油車很難有利潤。”

在全電動化之前的過渡期間，「將充分利用先前的收益和燃油車的利潤挺過去」。

在產品線上，本田將按計劃以每年超過兩款純電動車型的速度投放市場，由於相較於燃油車很難盈利，五十嵐表示「將透過零件的模組（一體）化來降低成本」。