保時捷首款純電SUV車型Macan EV將於本月25日全球首發，近日，官方發布了該車的預告圖。從預告圖看，新車配備了分離式頭燈，上方是與Taycan造型類似的燈組，下方則是與前包圍相融合在一起的遠近光大燈。

而作為一款純電動車型，保時捷在打造該車時格外注重空氣動力學表現，除造型外，Macan EV還使用了保時捷主動空氣力學部件，包括可自動延伸的後擾流板，前進氣口還將配備主動冷卻空氣導流板。

不止如此，該車底部還是用了全封閉設計，後軸區域的減震器可靈活調節，並確保回彈時的低風阻，據稱在以上技術的加持下，該車風阻係數可下降至0.25 Cd。

內裝官圖先前已發布，其車搭載的三輻式運動方向盤和12.6吋全液晶儀表的造型與Taycan相似，中控台配備10.9吋中控屏，在副駕駛前方還設有第三塊10.9吋娛樂屏，並保留了一些機械按鍵，做到了科技與實用相結合。

動力系統部分，該車基於保時捷PPE平台（Premium Platform Electric）打造，採用雙馬達四輪驅動，綜合輸出功率為612馬力，峰值扭力將超過1000N·m。

其基於800V架構，搭載100kWh鋰電池，WLTP續航里程預計將超過500km，它在800V充電站充電功率最高可達到270kW，官方數據顯示可在22分鐘內將電量從10%充至80%。

而面對市面上的400V充電站，電動Macan電池內擁有一個高壓開關，可以將800V電池分割成兩塊400V的電池，這樣不需要額外的高壓升壓器就能以150kW的功率在400V充電站進行補能。

操控一直是保時捷的強項，該車搭載保時捷主動懸吊管理系統，擁有雙閥門減振技術、氣壓懸吊、後軸橫向鎖定，以及後軸轉向系統，強化駕駛感受。