日本馬自達於1月19日發佈公告宣布，馬自達6/阿特茲（Atenza）將於4月中旬停產停售，且無後繼車型。這也意味著馬自達6繼2021年北美市場停產，2023年英國、中國市場停產後，在日本本土市場也迎來生命終點。

馬自達6作為馬自達的中階轎車，也是馬自達的門面和銷售擔當車型，但受限於品牌和產品力的衰退，車輛始終銷量平平。

目前最新的第三代馬自達6車，已發售12年之久，日本市場累計銷量達到226437輛，不過在SUV趨勢面前，馬自達6和轎車一同敗下陣來。

而在中國市場，馬自達6(阿特茲)隨一汽馬自達被長安馬自達收購後，阿特茲也於去年迎來了停產的局面。

不過，即便沒有停產，阿特茲的產品力與國內同級產品相比也已有明顯不足，且其價格向來堅挺，導致車輛的銷量數據更為一般。

最新數據顯示，2023年，阿特茲的累計銷量為3,438輛，對於馬自達來說，阿特茲已難以對其業績產生正向回饋。