根據「合肥發布」官方，今日上午，合肥市首批氫能公車在長豐縣下塘鎮正式上線運營，全市首條氫燃料電池公交線路也正式開通運營，合肥新能源汽車實現氫能零的突破！首批上線的氫能公車共有10輛，將投入合肥公車「下塘專線」運行，路線起點為臨泉西路站，終點為下塘公車站。

氫能源公車與純電動公車設計基本沒什麼差別，不過補能時間要更短，10分鐘可加滿，單次加氫續航里程300公里。

車輛搭載的高性能燃料電池系統由明天氫能開發，系統額定功率達81kW，轉換效率高、結構緊湊、動態反應快，可實現零下30℃快速啟動，系統壽命超過20000小時。

根據合肥市氫能公車示範計畫建置方案，該市將依照總規模100輛氫能公車進行統籌設計、分期分批實施，首批23輛氫能公車示範應用，其中10輛氫能公車於1月20日投入運營，另13輛氫能公車計畫4月底前投入營運。