日復一日報道，印度和東南亞的各國政府正為吸引美國純電動車（EV）巨頭特斯拉的整車工廠而激烈競爭。同時，在風險加劇的情況下，特斯拉也希望降低其亞洲業務對中國的依賴。

據悉，印度總理莫迪2023年6月在美國紐約與馬斯克會談。雙方被認為是就引進整車工廠等問題進行了討論。而在此之前，已有特斯拉高層訪問印度，就特斯拉進入印度相關與印度政府進行了磋商。2023年11月，印度商業和工業部長戈亞爾（Piyush Goyal）訪問美國加州的特斯拉工廠。種種跡象表明，特斯拉和印度方面正在進行洽談，特斯拉預計將進入這一超過14億人口的市場。

除了印度以外，東南亞許多國家都有意招攬特斯拉投資，吸引特斯拉前往當地建設工程，包括泰國、印尼、馬來西亞等等。

目前，特斯拉在中國上海的工廠年產約95萬輛，佔其全球產能的4成，是特斯拉最大的工廠。上海工廠除承擔主力車型「Model Y」和「Model 3」的生產之外，也是對泰國和日本等的出口基地。如果特斯拉在印度和東南亞等地興建新的汽車工廠，或許將削弱上海工廠在特斯拉內部的地位。日媒表示，對特斯拉來說，當務之急是建立起不依賴中國的供應鏈。