近日，BMW集團官方表示從2026年開始，BMW集團德國慕尼黑工廠將投產寶馬新一代轎車（Neue Klasse Sedan），一年後（2027年），慕尼黑工廠將只生產純電動車型，這使得該工廠從2027年底起成為BMW集團全球生產網路中首個成功完成電動轉型的工廠。

日前，BMW集團宣布將投資6.5億歐元改造德國慕尼黑工廠，包括四棟建築，一條有物流區域的新車組裝線和新的車身車間。

為了在身處慕尼黑市中心的慕尼黑工廠有限的佔地面積內創造空間，寶馬已將慕尼黑工廠的傳統發動機製造轉移到了英國海姆斯霍爾和奧地利斯太爾。這宣告了燃油車時代在慕尼黑的終結——自1952年推出BMW501以來，BMW在慕尼黑工廠投產燃油車型已近75年歷史。

據了解，目前BMW有1,200名員工在慕尼黑接受了再培訓，或前往BMW集團其他生產基地就業。

寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士表示：「慕尼黑工廠是我們適應能力的出色例證。我們將在這裡投資6.5億歐元，並將從2027年末起專門生產純電動車型（慕尼黑工廠）。僅過去一年的時間，就有六款純電動車型投入生產。同時，我們也創下了生產紀錄，證明了我們能夠在我們的生產網絡中既兌現承諾，更塑造未來。”

寶馬集團慕尼黑工廠總監彼得·韋伯補充說：「慕尼黑是寶馬跳動的心臟。位於慕尼黑的工廠兼具創新性與適應力。如同1960年代，新一代車型再次奠定了基礎，我們的工廠正在重塑自我。全面轉型的工作，與目前日均生產約1000輛新車的節奏同步進行，這在慕尼黑算不上新鮮事，但歸功於我們所有員工的卓越表現。我們很高興能夠帶領慕尼黑工廠邁入純電未來——一切將從寶馬新世代轎車開始。”

據了解，慕尼黑工廠是BMW集團歷史最悠久的工廠，成立於1922年。在慕尼黑工廠，每天有來自50多個國家及地區約7000名員工參與生產多款車型：BMW3系，BMW3系列旅行車，BMWM3，BMWM3旅行車，BMW4系，BMWi4，驅動形式包括燃油、插混及純電。

慕尼黑工廠製造的車型主要供應歐洲和美國市場，此外，該工廠還同時生產各型號的寶馬汽油及柴油發動機，甚至是BMW M高性能發動機。沖壓件及車身零件也從這裡運往其他BMW集團生產網路。

慕尼黑工廠也是寶馬最早生產汽車的工廠，作為一間「百歲」的工廠，慕尼黑工廠經歷了許多變化。從製造飛機引擎到製造汽車，以及曾在1960年代推出的寶馬新世代車型獲得的成功，都是寶馬集團歷史上的重要里程碑。