繼日產旗下豪華品牌英菲尼迪在中國陷入大量經銷商關門退網的風波，瀕臨退出中國市場。據國內媒體報道稱，目前英菲尼迪全國門市僅剩58家（頂峰時全國擁有131家店，以及122家售後），更有甚者已將英菲尼迪車型併入東風日產展廳銷售。

報道中提到，英菲尼迪在北京曾經總面積最大的品牌授權4S店撤離已有一年之久，有經銷端知情人士表示，主要原因是該門市經銷商資金鏈斷裂，無法負擔高額租金和營運成本。

日本車的潰敗其實早有預兆，一位去年加入英菲尼迪的銷售告訴界面新聞，目前自己的底薪僅2000元，「賣一輛車的提成約為500至1000元，現在每月銷售3輛已經是不錯的水平。

有專家也是直言，英菲尼迪如果不能採取實際措施扭轉在華銷量困境，大機率會成為下一個謳歌。