特斯拉公司在2023年表現搶眼，股價在12個月內成長了一倍以上。但進入2024年，馬斯克(Elon Musk)的電動車公司卻迎來了有史以來最糟糕的開局。

光是今年前兩週(9個交易日)，特斯拉股價已經累計蒸發了逾940億美元(約合6684億元人民幣)。這是該公司自2010年上市以來開年市值遭遇的最大滑坡。從跌幅來看，特斯拉股價自今年1月初以來已下跌了12%，創下了2016年以來的最差表現。2016年前9個交易日，特斯拉股價累計下跌了14%。特斯拉股價開年下跌12%這是因為特斯拉受到了一連串負面消息的打擊，包括汽車租賃巨頭赫茲放棄特斯拉等電動車，特斯拉在中國再次降價以及有跡象表明勞動力成本上升。這一切都是在電動車需求成長放緩的背景下發生的，尤其是在美國。「投資人對特斯拉的主要擔憂是成長停滯。」投行Cowen的分析師傑弗瑞‧奧斯本(Jeffrey Osborne)在接受採訪時表示。他認為，特斯拉在中國市場的降價只會加劇這些擔憂，因為「鑑於中國市場的激烈競爭，電動車產業似乎正開始展開一場逐底競賽(比誰的價格低)」。自2023年初以來，特斯拉一直在積極降低汽車價格以提振需求，導致其一度豐厚的利潤率穩定下滑。剔除零排放汽車積分，特斯拉2023年第三季汽車毛利率從一年前的27.9%降至16.3%。由於特斯拉正在為美國工廠的生產工人加薪，這種壓力只會越來越大。