中國汽車工業協會佈局的數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創歷史新高；其中，出口491萬輛，預計超過日本成為世界第一汽車出口國；而日本2023年的汽車出口數據將於1月底公佈。

對於媒體通報「中國可望超過日本成為全球最大汽車出口國」的說法，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒接受媒體採訪時表示：中國汽車出口表現越來越亮眼，的確容易引發媒體關注，這是對中國汽車的一大鼓舞。但需要我們理性地認識到，一個國家的汽車出口數量是按照屬地原則來統計，其中也包含了外資品牌在當地生產然後出口的汽車數量，所以不能簡單地把汽車出口數量作為評判標準。事實上，中國汽車全球化步伐較晚，近年來才大規模地走向國際市場，中企的海外佈局和技術輸出也剛開始。可以說，國際媒體對中國「全球最大汽車出口國」的這種身分定位，表達了它們對中國汽車進步表現的認可，對中國汽車產品的接受。此外，乘聯會先前公佈的2023年中國汽車出口成績單顯示，2023年，奇瑞汽車出口922830輛、上汽乘用車685018輛、特斯拉中國344078輛，這三家車企是中國汽車額出口的「前三甲」。緊追在後的是，吉利汽車274101輛、長城汽車267756輛、比亞迪汽車242765輛、長安汽車191917輛、上汽通用五菱184935輛、上汽通用100006輛。