近日國鐵集團透露，今年將完成CR450高速列車的樣車製造並進行型式試驗。這標誌著，我國三年前啟動的CR450技術創新計畫取得了突破，CR450高速動車的實驗運行速度將達到450km/h，商業運行速度將達到400km/h。

屆時可望一舉成為世界上最快的高速列車——從北京到上海只需要2.5小時。

北京到上海也是我國最繁忙的鐵路線之一，目前最快需要4個多小時的時間，未來透過CR450將再次大幅壓縮。

依照我國鐵路列車的命名規則，CR450代表設計時速400公里的列車，最高速度超過450km/h。

CR450列車在去年6月已經進行了高運轉速度條件下的性能驗證試驗，試驗列車以單列時速453km、相對交會時速891km運行，創造了高鐵動車組列車交會速度世界紀錄。

此外，根據官方公佈的最新數據，截止到2023年年底我國鐵路網覆蓋15.9萬公里，其中包括4.5萬公里的高速鐵路。

我國計畫到2025年，將鐵路網擴大到16.5萬公里，其中包括5萬公里的高速鐵路。