歐洲飛機製造商空中巴士公司(AIR.US)週四公佈年度噴射機訂單數據，創下歷史紀錄，其2023年的年度交付量同比增長11%，連讀第五年擊敗了競爭對手波音公司(BA .US)，延續了製造領域的領先地位。由於去年航空公司爭相更新機隊，空中巴士公司稱其已贏得2319架總訂單和2094架取消訂單後的淨訂單，目前已交付735架飛機，積壓訂單達8598架。

空中巴士公司執行長 Guillaume Faury說，分析人士認為緊張的供應鏈導致公司今年開局緩慢，不過應當留意公司工業系統的靈活性和生產能力也皆有所提高。

他補充說，他相信空中巴士在2026年將有10條裝配線生產A320系列飛機，並實現每月交付75架A320噴射機的目標。

「目前公司供應鏈情況依然緊張，但一切正在改善，而且我們在2024年將繼續加足馬力，空中巴士也將飛得更高。」福瑞在記者會上說。

波音公司仍在從一系列生產問題導致的737 MAX安全停飛事件中恢復過來。據悉，波音公司在機艙爆裂導致737MAX飛機部分停飛後，其生產受到了新的審查。根據分析師評論，這起事件也是在整個航空業持續性供應緊張的背景下發生的。

波音本週表示，該公司2023年已交付528架飛機，在考慮取消訂單的因素後，新訂單淨額為1,314架。

據悉，克里斯蒂安·舍勒(Christian Scherer)於今年1月從空中巴士公司的最高銷售職位上卸任，成為空中巴士公司核心飛機製造業務商用飛機的首席執行官，其稱，航空業從疫情中恢復的速度快於預期。旅行需求回歸，而且勢頭強勁，寬體噴射機的需求反彈尤為明顯。

他補充說，盡快解決積壓訂單是歐洲飛機製造商的當務之急，“我們的責任是履行承諾，按時、按質交付積壓的8600架飛機。”