日前，小米汽車官員微公佈了小米SU7的內裝高清官圖，展示了新車的內裝設計細節以及空間表現。據介紹，小米SU7採用環繞式座艙設計，靈感來自太空艙，搭配70%軟包面積。同時，懸浮儀表台設計為整合式隱藏出風口，功能結構的高度整合，讓結構壓縮最小化，釋放最大化的乘坐空間。

小米SU7的整車玻璃面積5.35平米，配備的頂部天幕採用了雙層鍍銀工藝，還特別進行隔熱防曬處理，可隔離99.9%的紫外線和99.1%的紅外線。

前風擋採用了三層鍍銀技術，紫外線隔絕率99.5%，紅外線隔絕率97.6%。

值得一提的是，小米SU7也堅持保留實體按鍵，使用者可以盲操常用鍵來控制空調溫度、空調風量大小、尾翼開合和氣壓懸吊調整等，中控螢幕也支援實體按鍵拓展。

方向盤和座椅採用經典運動設計，363mm的三幅D型方向盤，超纖包覆，手工樣式縫線，採用滾輪設計+集駕駛模式和智慧駕駛控制鈕，手不離開方向盤即可切換。

座椅含通風及加熱功能，也依中國人體特徵，將腰托高度設為135mm，肩部、腰部及坐墊都具備良好支撐性。

小米SU7的內裝顏色有三款可選，分別是：銀河灰、暮光紅、曜石黑，皆取自大自然。

音響系統為23+2揚聲器，7.1.4聲道。

據悉，小米SU7設計空間所使用的假人模型身高是188cm。前排垂直空間達到1012mm，即身高188cm的駕駛者仍有充足的頭部空間，絲毫不會感到壓抑。

二排的後排頭部空間還有餘量，膝部空間超過一拳，比Model S、BMW5係都好。

小米SU7後行李箱容積517L，在不放倒後座椅背的情況下，可以容納1個28吋行李箱+2個20吋行李箱+2個背包，基本可以滿足兩三個人出門遊玩的行李裝載需求。進深達1136mm，放下後排，更可達1959mm。

小米SU7的前車箱容積更是達到了105L，中國市場純電轎車裡最大。