據報道，1月10日，美國司法部和加州提起訴訟，指控卡車發動機製造商康明斯（Cummins）安裝了排放控制的作弊裝置，而康明斯同意支付創紀錄的20億美元罰款。該訴訟稱，康明斯安裝了“作弊裝置”，以繞過或停用排放感測器和車載電腦等排放控制。

美國司法部表示，康明斯在為Stellantis旗下RAM卡車生產的63萬台皮卡發動機上使用了“作弊裝置”，並在33萬輛2019-2023款皮卡發動機上安裝了未公開的排放輔助軟體。

雙方的和解協議仍需法院批准。根據協議，康明斯將支付16.75億美元的罰款，其中包括向聯邦政府支付的14.8億美元，向加州空氣資源委員會支付的1.64億美元，向加州總檢察長辦公室支付的3，300萬美元。

康明斯還將花費超過3.25億美元來彌補排放過量，其中包括向加州提供1.75億美元以減少過量的氮氧化物，並將為更換高排放的柴油汽車引擎提供資金。

但是，根據和解協議，康明斯不承認有任何不當行為。1月10日，美國環保署執法部門負責人David Uhlmann向媒體表示，“如果康明斯沒有做錯什麼，它今天就不會支付20億美元來解決這些索賠。”

美國司法部表示，這是美國有史以來違反《清潔空氣法》（Clean Air Act） 的最大一筆民事罰款。2017年，福斯因在全球1，100萬輛汽車上安裝了「作弊裝置」在美國同意支付14.5億美元的民事罰款。

美國官員表示，在最近幾年發生了一系列排放超標案件後，他們正在加強執法。美國司法部環境和自然資源部門負責人Todd Kim表示，“這些結果應該發出一個強有力的信息，即汽車和發動機製造商作弊的行徑不會被容忍。”