波音公司在2023年達到了其噴射客機交付目標，淨訂單增長70%，反映出強勁的航空旅行和飛機需求，但未能超過空中巴士集團，後者連續第五年保持了最大飛機製造商地位。波音週二公佈了年度數據，這正值該公司應對阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機上週「空中爆炸」失去一塊機身面板事故的影響之際。

數據顯示，波音在2023年交付了528架飛機，在考慮進被取消的訂單後獲得了1314架飛機的淨新訂單，比2022年480架的交付量和774架的淨新訂單均有所增加。

該公司去年交付了396架窄體737飛機，達到了修訂後的交付至少375架單通道飛機的目標，但沒有達到最初設定的400-450架的目標。

波音去年共交付了73架787夢幻飛機，達到了70至80架的目標。

而根據空中巴士先前公佈的數據，該公司去年前11個月已交付了735架飛機，全年交付量肯定會連續第五年超過波音。