彭博產業研究(Bloomberg Intelligence)預計，特斯拉和比亞迪將一直在純電動車市場佔據主導地位，直到2030年。分析師也預計，特斯拉的年銷售量將持續超過比亞迪。彭博產業研究的數據顯示，在未來幾年內，電動車產業的領頭羊依然是特斯拉和比亞迪，兩家公司的銷售量都遠遠超過福斯汽車。

儘管特斯拉在第四季的純電動車銷量少於比亞迪，但彭博產業研究預計，特斯拉將在21世紀20年代繼續保持年銷量領先地位。以邁克爾·迪恩(Michael Dean)為首的分析師們表示，儘管燃油車型仍將繼續主導整個汽車行業的利潤，但大眾「不再是電動車銷量頭名的競爭者」。

迪恩在周一發布的一份報告中寫道：「純電動車產業的競爭加劇可能會引發激烈的價格競爭，擠壓利潤率。純電動車市場可能依舊很分散，傳統汽車製造商在2026年在2027年推出可擴展的新世代平台之前，特斯拉可能是唯一真正的全球市場參與者。」「目前純電動車的成長預期可能會減弱，因為消費者由於缺乏快速公共充電樁和價格居高不下而興趣銳減，但中國市場是個例外。”

迪恩曾在2022年6月預測福斯汽車將在2024年超過特斯拉。然而，在過去一年半的時間裡，彭博產業研究對大眾汽車在電動車領域的地位越來越懷疑。（辰辰）