「擁有桑塔納，走遍天下都不怕」的廣告詞，曾是60、70後獨有的汽車印象，但作為一代神車，隨著車型的改款迭代與銷量的下滑，大眾桑塔納可能面臨著的停產的局面。根據國內媒體通報，福斯桑塔納的月銷量從今年4月的六千多台，直線跌至11月僅1台。

而這背後的原因，有大眾一家經銷商回饋，桑塔納工廠產線已經停產，今年中旬到店的已經是最後一批車了，所以賣一輛就少一輛，現在想要買桑塔納比較難買了。

未來，福斯可能會用其他全新車型取代桑塔納的位置，這也意味著一代神車將退出歷史舞台。

據悉，目前在售的大眾桑塔納，均為2021款，共有四款車型，售價區間為8.79-11.28萬元，全系1.5L自然吸氣發動機，有手動擋和自動擋兩種變速箱。

不過，身為大眾旗下最入門的小型轎車，桑塔納的整體配置和產品力競爭力並不強。

桑塔納的車身長度為4475mm，軸距2603mm，車身尺寸與國內標準A級車的4.7米相差較大；

同時，車輛的配置也較低，除了鋼輪轂之外，低配車型還缺席了多功能方向盤；全系車型沒有電子手煞車、自動空調、後排風口、電動座椅調整、免鑰匙進入啟動等配置。

與國內同等級的國產轎車對比，兩車在尺寸和配置、動力方面的差距明顯；但桑塔納目前已有3萬元的市場終端優惠，最低配的自動擋裸車6.89萬元就可提車；

一個是國產品牌轎車，另一個則是大眾品牌光環加持的桑塔納，如果是你購車的話，你會怎麼選？