Silent Arrow為美國空軍開發一次性高機動重型運輸無人機CLS-300
航空航太公司Silent Arrow 獲得了美國空軍研究實驗室創新部門AFWERX 的一份合同,在其GD-2000 滑翔機無人機基礎上開發一種重載荷遠程機動型無人機,可飛行300 海裡(350 英里,560 公里)。
Silent Arrow透過開發一系列軍用和民用自主滑翔無人機而聲名鵲起,這些無人機最大載重可達1,500 磅(680 公斤),可由運輸機或直升機運載,投放後張開機翼,滑翔到災區或戰區的目的地。它們也被設計得足夠便宜,可以作為消耗品。
這是一種有趣的設計,但它缺乏的是航程。例如,GD-200 從洛克希德-馬丁公司的C-130、波音公司的C-17 或空中巴士公司的A400M 運輸機上投放後,只能飛行約35 海浬(40 英里,65 公里)。CLS-300 正是這樣一款希望透過使用機動推進器來推動箱形飛機前進,從而將航程增加10 倍的產品。
除了航程更遠之外,Silent Arrow還表示,CLS-300 的機動配置將使其能夠從未經標準鋪裝的跑道、船舶和其他平台上自行起飛,它的價格仍然低廉,而且是一次性的。
創辦人兼執行長奇普-耶茨(Chip Yates)表示:「我們要感謝美國空軍、AFWERX、AFRL 以及我們的空軍客戶和最終用戶組織對授予這項顛覆性項目的信心。我們期待壓縮時間表,在2024年上半年進行推進測試,然後在2024年下半年進行飛行測試,這樣我們就可以迅速將這一關鍵能力提供給在危險地區作戰的戰士以及為有需要的人提供服務的人道主義和救災組織。”