據報道，日本汽車工業會日前公佈的數據顯示，日本今年1-11月的汽車出口量為399萬輛。作為對比，中汽協公佈中國1-11月份的汽車出口銷量為441.2萬輛，較去年同期增加近60%，全年汽車出口量超日本已成定局。

報告指出，從兩國公佈的數據來看，2023年中國汽車出口量預計將超過日本，首次成為世界第一；同時，這也標誌著日本自2016年以來，首次失去全球汽車出口第一的位置。

乘聯會指出，新能源車出口暴增帶動中國汽車出口的表現，且出口數量和均價都強勢成長。

其中，中國出口的單車價格從2018年的8.5萬元成長到2022年的12.2萬元，出口地區也逐漸擴展到歐洲和北美等已開發地區市場。

中國貿促會汽車產業分會會長王俠曾介紹：中國汽車之所以受到越來越多海外消費者的歡迎，是因為他們感受到了中國汽車在電動化和智慧化方面的比較優勢。