通用汽車已對舊金山提起訴訟，指控該市在七年內不公平地向該公司徵收了1.08 億美元的稅款。這家總部位於底特律的汽車製造商認為，鑑於其在該市的銷售和人員數量有限，該評估是錯誤的。

通用汽車辯稱，該市錯誤地將其納稅責任與位於舊金山的Cruise 無人駕駛汽車部門聯繫起來，將其與30 億美元的全球收入掛鉤。通用汽車聲稱，其自動駕駛汽車技術軟體公司Cruise 是作為一個獨立的商業實體運作的。

在上周向舊金山州法院提交的訴狀中，通用汽車強調，其”核心汽車業務沒有在該市僱用任何人，在該市沒有工廠或其他實體場所，在該市沒有經銷商，在該市只銷售極少量的零售商品（2022 年約67.7 萬美元）”。

該公司並未說明為何直到現在才對先前已支付的評估提出質疑。舊金山市檢察官辦公室沒有立即回應置評請求。彭博新聞社先報道了這起訴訟。

通用汽車要求退還總額近1.08 億美元的稅款以及近1300 萬美元的利息和罰金，聲稱多繳了2016 年至2022 年的稅款。訴訟認為，《加州政府法》規定，應根據城市內活動的比例公平反映城市稅收。

訴訟認為，在通用汽車的案例中，法典在決定分攤時不適當地考慮了Cruise 的薪資，這導致”歸屬於舊金山的通用汽車總收入比不將Cruise 的薪資計入通用汽車薪資因素的情況下高出數萬倍”。

通用汽車強調，在上述年份，該公司透過全國約4,200 家獨立經銷商銷售汽車，其中沒有一家位於舊金山。該公司還指出，在訴訟所涉期間，Cruise 主要在舊金山從事研發活動，在2022 年6 月之前，其乘車業務收入有限。

今年10 月，Cruise 自動駕駛汽車在舊金山撞倒並拖曳一名行人，通用汽車與舊金山的關係因此陷入困境。本月早些時候，作為重組計畫的一部分，通用汽車裁掉了Cruise 24% 的員工，約900 人。這起車禍也導致該公司在加州停業。

通用汽車隨後停止了在美國的所有無人駕駛汽車行程，同時對車禍和Cruise 的應對措施進行調查。