在周四的電視節目中，特斯拉投資者羅斯·格伯和最看空該股的分析師戈登·約翰遜登上了舞台中央，對這家電動車巨頭提出了截然不同的看法，並對特斯拉的最大競爭對手比亞迪是否應進入美國市場展開了激烈辯論。

羅斯·格伯是格伯川崎財富管理公司的CEO，持有特斯拉價值約1億美元的股份。他說：“我認為比亞迪是一家非常成功的公司，可能是中國最好的公司之一……但它不會對特斯拉構成威脅。”

格伯認為，兩家公司並不互相構成威脅，他們的共同敵人是福特、寶馬、大眾等傳統汽車製造商。

格伯說：“我認為他們是非常互補的公司。他們在很多方面非常相似，都是優秀的公司。”

但約翰遜不認同格伯的觀點，他是GLJ Research的首席執行官，曾預測特斯拉股價將跌到23美元。

這位特斯拉空頭表示：「現在的情況是，消費者…正在遠離特斯拉，」並補充說，特斯拉的汽車並不可靠，也不安全。

這兩位分析師不僅對特斯拉的看法不同，對中國電動車製造商的看法也不同。格伯認為必須讓比亞迪進入美國市場，並允許其與特斯拉及其他公司競爭，約翰遜則認為不應該如此。

根據格伯的說法，如果比亞迪進入美國市場，最大的挑戰將是美國消費者不願意購買中國製造的汽車。

而約翰遜認為，允許享受更便宜勞動力和能源的中國電動車製造商進入美國市場，對美國汽車製造商來說是不公平的，也不是一個公平的競爭環境。

在這兩位分析師激辯之際，隨著年底的臨近，比亞迪和特斯拉之間的競爭也加劇。目前市場預測比亞迪將在第四季取代特斯拉，成為全球最暢銷的純電動車製造商。

今年第三季度，比亞迪的純電動車出貨量約43.2萬輛，略低於特斯拉的43.5萬輛。