根據SpaceX 在X 上發布的最新消息，用於獵鷹9 號火箭發射任務的B1058 助推器在昨夜的發射任務中遭遇了天氣問題，發射任務是非常順利的，B1058 助推器返回也是很順利的，只不過此次助推器在返回“我當然依舊愛你” 號無人駕駛著陸船上返回基地時，遭遇了大風大浪，於是助推器沒站穩摔倒了，然後大半截都墜海了。

此次是B1058 助推器的第19 次重複使用，所以助推器代號是B1058-19，用SpaceX 的話說這是一款較老的助推器，使用的著陸腿沒有自動調平裝置，而新款助推器已經有了自動調平裝置可以應對駁船晃動造成的穩定性問題。

SpaceX 發射副總裁解釋：

當助推器遇到一組著陸腿負載不均衡的特定著陸條件時，著陸器就會出現傾斜，強風和海況問題會導致助推器搖晃和滑動，從而導致著陸腿的負載更不均衡。

在這種情況下，「我當然依舊愛你」 駁船上的八爪機器人(Octagrabber、用於抓住助推器底部進行固定的機器人) 進行安全保護時非常具有挑戰性，而且通常只有部分能夠成功。

在兩年前的聖誕節發射任務遭遇嚴重的傾斜問題後，SpaceX 已經研發了自動平整著陸腿，可以在著陸時自動平衡著陸腿進行負載。

但B1058 號助推器比較老並沒有裝備自動調平著陸腿，所以在遭遇強風還巨浪時，B1058 出事了。

儘管不少航太愛好者建議SpaceX 將B1058 的殘骸送到博物館收藏和展出，不過SpaceX 可不這麼認為，SpaceX 的原則就是物盡其用，即便翻車了也要把零件撈上來看看能不能重複利用。

SpaceX 獵鷹運載火箭副總裁喬恩愛德華茲表示，SpaceX 計劃搶救引擎並對剩餘硬體進行檢查，這個助推器仍然有相當大的價值，SpaceX 不會讓它白白浪費。