根據中國鐵路，12月26日，成自宜高鐵(成都至自貢至宜賓)將正式建成通車，和汕汕高鐵是今年正式開通的第9、第10條高鐵線路。成自宜高鐵起自成都東站，途經四川省成都市錦江區、天府新區、東部新區、簡陽市，資陽市雁江區，內江市資中縣、威遠縣，自貢市大安區、沿灘區、富順縣，宜賓市南溪區、三江新區、敘州區，接宜賓站。

其中，天府機場站下穿成都天府國際機場，是全球首創高鐵下穿機場航站樓且能以350公里時速通過的高鐵車站，總建築面積11.15萬平方米，分為地上兩層、地下兩層，站場規模2台6線，可實現空鐵10分鐘快捷換乘。

線路全長261公里，設計時速350公里。

全線共設成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站，其中成都東站、自貢站為既有車站，天府站正在興建中。

成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈，橫跨長江等多條河流，施工難度較大，全線架設了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋樑，建成了龍泉山一號隧道等29座隧道。

開通後，成自宜高鐵最高時速以350公里運轉。

營運初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列，其中，成都東至自貢、宜賓站間最快分別只需51分鐘、73分鐘。

2024年第一季列車運行圖調整後，鐵路部門每日安排開行「成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東」環線動車組列車4列，串聯川南地區城市群。

成自宜高鐵是我國西南地區高速鐵路網的重要連接線、延伸線，開通營運後將進一步完善區域路網結構，推動川南城市群與成都都會圈融合發展。