中國載人飛艇祥雲AS700拿到型號合格證
近日,由中國航空工業集團特種飛行器研究所(特飛所)自主研發的「祥雲」AS700民用載人飛艇,正式獲得由中國民用航空局頒發的型號合格證,編號TC0082A-ZN)。這是國內首款取得型號合格證的載人飛艇。
AS700載人飛艇於2018年6月批複立項,同年8月啟動實施,是國內首款依適航規範自主研製、具有完全自主智慧財產權的載人飛艇。
驗證艇共生產了3架,其中01架為無人型技術驗證艇,2023年完成全部科研試飛;02/03架為載人型適航驗證艇,分別於2022年12月和2023年9月首飛。
航空工業特飛所是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器、通用飛機、創新航空器研發、製造、試驗、試飛的綜合主機研究所,在浮空飛行器領域有著雄厚的人才基礎和技術儲備,先後研製成功多種浮空器,實現了多項重大突破。
早在1990年,該所就為北京第十一屆亞運會成功研發了「FK4號」充氦載人飛艇。
2008年研發的「哨兵」系留氣球,曾執行奧運安保任務,並參加國慶60週年慶典;
2011年研發的新型超視距飛艇,為西安世界園博會保駕護航;
2015年研發的「雲中漫步」載人觀光系留氣球,2017年研發的空中單車系列產品,均已推出市場。
AS700載人飛艇是特飛所經過廣泛市場調查及分析,依據中國民航局《飛艇的型號合格審定》要求,基於已有飛艇的設計經驗和成熟技術成果,採取“一艇多型、系列發展”的設計思想,研發的具有完全自主智慧財產權的新型軟式、準平衡飛艇。
它具有綠色低碳、安全經濟、舒適靚麗等特點,可實現短距及垂直起降,主要用於空中遊覽、緊急救援、反恐維穩、城市安保、航空物探等領域。
AS700載人飛艇採用常規單囊體佈局,流線型氣囊外形,四片「X」型硬式梯形尾翼,單點單支柱式不可收放起落架。
最大起飛重量4150公斤,最大航程700千米,最大航時10小時,最大飛行速度100千米/時,最大載人數10人(含1名駕駛員)。
AS700載人飛艇在國內尚無同類競爭產品,與國際上同類飛艇相比,單座價格較低,且自主可控,客戶服務便捷、穩定,競爭優勢明顯。
目前,特飛所已與先鋒客戶簽訂了首架艇交付合同,並與多家客戶簽訂了意向採購合約。