小米汽車官方微博剛剛宣布，將於12月28日14:00召開主題為「跨越」的小米汽車技術溝通會，這也是小米自官宣造車以來首場正式發布會。隨後，小米CEO雷軍在微博發文表示，此次發表會「只發技術，不發產品」。根據規劃，小米首款量產車型SU7將於2024年上半年正式上市。

日前，小米汽車的許多相關資訊已經在工信部網站上公開。根據申報資料來看，小米首款車型命名為SU7，共有三個版本，分別為SU7、SU7 Pro、SU7 Max。

外觀方面，新車外觀設計確實與保時捷Taycan極為相似，採用轎跑設計，車頭部分比較低趴，前臉為封閉式，並搭載矩陣式大燈組。此外，新車也提供搭載光達的版本。

車身側面採用流線型造型，溜背的設計極具運動感，同時也配備隱藏式門把手。車尾採用貫穿式尾燈組，並有「xiaomi」的品牌標識，尾標則為「北京小米」。此外，新車還將配備主動尾翼。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距為3000mm，並提供19吋和20吋兩種輪圈可選。

此外，小米汽車SU7有兩個電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh。其中，根據不同車型，101kWh對應的CLTC續航里程分別為800km、750km；73.6kWh對應的CLTC續航里程分別為668km、628km。從目前資訊來看，73.6kWh版本將採用比亞迪的磷酸鐵鋰電池，為400V平台；101kWh將採用寧德時代的三元鋰電池，為800V平台。

動力方面，新車提供單馬達和雙馬達版本可選，單馬達峰值功率為220kW，雙馬達峰值功率分別為220kW和275kW。