據福特汽車稱，該公司在美國的一半經銷商（約1550家）選擇在2024年只銷售混合動力和內燃機汽車，等待決定是否進行銷售和服務電動車所需的投資。

福特發言人Marty Gunsberg週四接受採訪時表示：「全美各地的電動車普及率各不相同，我們相信我們的經銷商最了解他們的市場。福特經銷商已經完成了自己的當地市場評估，2024年銷售電動車的經銷商數量剛剛超過網路的50%，這意味著86%的人口在20英里範圍內有一家福特經銷商銷售和維修福特電動車。”

電動車分析師索耶·梅里特在X平台上分享了這個消息，馬斯克回應了一個驚嘆號。

福特提供的最新數據可能是美國電動車需求放緩的另一個跡象，一年前，福特CEO吉姆·法利曾表示已獲」三分之二經銷商的承諾，稱他們將全力銷售電動車。

當時，福特表示，它已經招募了1920家經銷商參加自願參與的Model e計畫。Gunsberg證實，一些經銷商後來退出了。

與通用汽車一樣，福特要求其經銷商投資數十萬美元來銷售和維修使用完全採用不同動力系統的汽車。

最初，福特表示，其經銷商需要決定是否願意支付約50萬至120萬美元來安裝充電基礎設施，以獲得特殊認證地位。如果經銷商沒有充電站，他們就無法為電動車提供服務。第二階段的認證將在2027年進行，屆時福特將開始發布其新的電動車系列。

最近幾週，福特已經縮減了其F-150閃電皮卡的產量，並暫時減少了對電動車的額外投資，以適應市場對其電動車產品的需求低於預期。